日前，宁德年代与春风集团旗下猛士科技签署了三年战略协作协议。而两边协作中最引人重视的是猛士科技后续上市的电动越野车型917车身大将印有“宁德年代 CATL Inside”标识，该车型也是首个印有此标识的百万元级电动豪华车。业界以为，标识上车创始了职业先河，或将成为引领新能源职业高水平开展的新要素。
回望2023年“宁德智造”的开展轨道，立异始终是榜首要害词。上一年11月，第一批“宁德造”电动矿卡从福安湾坞码头动身，出口印尼，运往海外最大的不锈钢之城——印尼青山莫罗瓦利工业园。
本次新能源矿卡出口订单的交给是我市自动融入“一带一路”制作的生动实践，也是我市加快制作国家新式工业化不锈钢新材料演示基地、深化不锈钢新材料工业强链补链战略的重要举动，成为不锈钢新材料工业链与新能源工业链深化交融开展的要害点和不锈钢新材料工业向配备制作业延伸的“里程碑”。
纯电矿卡从零到一，电动船只奔驰“新蓝海”。日前，坐落福安市的福建福宁船只重工有限公司生产基地一片繁忙，电动船只作业区内，一艘船体上印有“茉莉花”“油纸伞”等福文明标识的电动船只分外夺目。
“这艘长约40米的‘闽江会客厅’是咱们制作的尖端规划的电动船只。”福建福宁船只重工有限公司总经理吴志峰介绍。现在，该船已顺畅下水，该企业为福州古厝集团制作的第二艘电动船只正在进行结构制作。
向“新”而行，不只有新赛道，更有新技能、新产品。2023年4月，宁德年代发布凝聚态电池；同年8月，宁德年代发布神行超充电池，这是全球首款完成4C超充技能的磷酸铁锂电池；宁德年代还与省高速集团打造全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”。
坚持移风易俗的节奏，需求职业抢先的研制实力。宁德年代历年财报显现，2020年至2022年，宁德年代研制费用分别为35.69亿元、76.91亿元和155.1亿元，增幅分别是19.29%、115.48%和101.66%，研制占比分别为7.1%、5.9%和4.7%；2023年前三季度，研制投入148.8亿元，同比增加40.7%。
新技能赋能新开展。上一年1月至11月，四大主导工业完成产量5326亿元，增加值增加22.5%，对规上工业增加贡献率为105.7%。锂电新能源工业完成产量2720亿元，增加值增加19.2%，估计全年完成产量约2950亿元。
“咱们带领企业加大立异投入，支撑工业领军团队培养，翻滚推动国家、省、市三级企业技能中心梯次开展。”市工信局相关负责人说。
2023年，我市新增思客琦、新能前锋检测国家级服务型制作演示企业2家，当选国家级“专精特新”小伟人1家、“专精特新”中小企业16家、省级立异型中小企业18家，新增福安青美、古田药业等省企业技能中心5家。
一起，立异效果加快落地。推动工业要害核心技能攻关，三祥新材、闽威实业等企业5个项目当选省技能立异要点攻关及工业化项目；青拓集团QN系列新产品迈入国标及多项行标，青拓冷轧科技成功轧制出0.015毫米超薄手撕钢。
“新的一年，咱们将深化施行主导工业工业链招商、传统工业数字化转型等专项举动，厚实推动新式工业化各项作业，力促完成全市工业经济坚持‘稳中有进、继续向好、质效齐升’杰出态势。”市工信局相关负责人说。（记者 张文奎 通讯员 陈雅芳）
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